Ukraine tấn công nhà lọc dầu Nga, thị trường diesel toàn cầu chịu tác động nặng nề

Ukraine Tấn Công Hệ Thống Lọc Dầu Nga, Đẩy Sản Xuất Đến Mức Thấp Nhất 21 Năm

Từ tháng 3, Ukraine đã thực hiện các cuộc tấn công có hệ thống vào hệ thống lọc dầu của Nga, buộc Moscow phải cấm xuất khẩu xăng, dầu máy bay và dầu diesel. Các cuộc tấn công này đã đẩy sản xuất dầu thô xuống mức thấp nhất trong 21 năm, gây ra thắt chặt nguồn cung nhiên liệu nghiêm trọng trên toàn cầu.

Thiệt Hại Khổng Lồ Cho Ngành Công Nghiệp Năng Lượng Nga

Theo dữ liệu từ Energy Aspects được Bloomberg trích dẫn, các nhà máy lọc dầu Nga đã xử lý trung bình 3.91 triệu thùng dầu thô mỗi ngày vào đầu tháng 7. Con số này thấp hơn 1.4 triệu thùng so với mức trung bình của năm trước và là tỷ lệ xử lý quốc gia thấp nhất kể từ tháng 3 năm 2005.

Trong khoảng 100 ngày qua, Ukraine đã tấn công ít nhất 24 trong số 34 nhà máy lọc dầu lớn của Nga. Cuộc tấn công vào nhà máy lọc dầu Omsk vào ngày 6/7 đã loại bỏ "vùng trú ẩn địa lý cuối cùng" trong hệ thống lọc dầu của Nga.

Tập Trung Vào Các Trung Tâm Lọc Dầu Quan Trọng

Omsk, cách tiền tuyến hơn 2.000 km, là nhà máy lọc dầu lớn nhất Nga, xử lý khoảng 22 triệu tấn dầu thô trong năm 2024. Cuộc tấn công gần đây đã làm hỏng hai đơn vị chính: ELOU-AVT-11 (có khả năng xử lý 8.4 triệu tấn dầu thô và 1.2 triệu tấn khí ngưng tụ mỗi năm) và AVT-10.

Ukraine đã thực hiện chiến dịch "diệt diệt" hệ thống lọc dầu Nga nhà máy bằng nhà máy:

• Saratov: Dừng hoạt động sau cuộc tấn công vào tháng 3
• Kirishi: Một trong những nhà máy lọc dầu lớn nhất ở châu Âu Nga, mất công suất sau các cuộc tấn công vào tháng 3 và tháng 5
• Norsi ở Kstovo: Bị tấn công nhiều lần, bao gồm cả báo cáo thiệt hại đến đơn vị xử lý chính
• Nhà máy lọc dầu Moscow: Bị tấn công nhiều lần vào tháng 6 và có thể tiếp tục ngừng hoạt động đến cuối năm
• Syzran, Novokuybyshevsk, Volgograd, Ryazan, Taneco, Ilsky, Afipsky và các nhà máy trong nhóm Bashneft đều đã bị tấn công

Vào đêm 14/7, máy bay không người lái của Ukraine đã tấn công nhà máy lọc dầu Afipsky ở vùng Krasnodar của Nga, một trong những trung tâm lọc dầu quan trọng của quốc gia trên Biển Đen, đồng thời nhắm mục tiêu đến Gazprom Neftekhim Salavat ở Bashkortostan, một trong những tổ hợp lọc dầu và hóa dầu tích hợp lớn nhất của Nga.

Chiến Thuật "Đánh Đổ" Của Ukraine

Các cuộc tấn công lặp lại đã biến việc sửa chữa thành một cuộc chiến không thể thắng. Theo tài liệu của Meduza, Ukraine đã quay trở lại nhà máy lọc dầu Moscow, Norsi và Syzran sau các cuộc tấn ban đầu, tấn công cùng một cơ sở trước khi nhà vận hành có thể khôi phục sản lượng đầy đủ.

Ngay cả trong điều kiện bình thường, một cuộc đại tu nhà máy lọc dầu được lên kế hoạch có thể mất vài tuần hoặc vài tháng. Trong bối cảnh chiến tranh, việc sửa chữa trở nên phức tạp hơn khi các đơn vị xử lý dầu thô chính bị hư hại, thiết bị cho phép nhà máy lọc dầu chấp nhận và tách dầu thô thành các nguyên liệu đầu vào sử dụng.

Thiệt Hại Kinh Tế và Phản Ứng Của Moscow

Nga đã ngừng công bố phần lớn dữ liệu nhà máy lọc dầu khi các cuộc tấn công leo thang. Giao dịch nhiên liệu trên Sở Giao dịch Hàng hóa Quốc tế St. Petersburg (SPIMEX) cung cấp thước đo rõ ràng hơn về nguồn cung bị thiếu hụt.

Sản lượng xăng của Nga giảm xuống khoảng 90.000 tấn mỗi ngày vào tháng 6, thấp hơn nhu cầu mùa hè ít nhất 110.000 tấn mỗi ngày. Một số ước tính cho thấy sản lượng hiện chỉ đạt 65% nhu cầu theo mùa.

Dầu diesel đã cung cấp đệm duy nhất ở đây. Nga sản xuất 81.6 triệu tấn dầu diesel năm 2024 so với nhu cầu trong nước khoảng 51 triệu tấn. Xuất khẩu dư thừa đã khiến Nga trở thành một trong những nhà cung cấp dầu diesel lớn nhất thế giới và cho phép Moscow bảo vệ người tiêu dùng địa phương mà không từ bỏ người mua nước ngoài.

Moscow Cấm Xuất Khẩu và Bắt Đầu Nhập Khẩu

Đầu tiên, Nga cấm xuất khẩu xăng vào tháng 4 vì sản xuất trong nước ít dư thừa. Tiếp theo, Moscow cấm xuất khẩu dầu máy bay vào ngày 1/6, khi nhu cầu thắt chặt, theo sau là cấm xuất khẩu dầu diesel vào ngày 8/7. Lệnh cấm dầu diesel hiện nay bao gồm các công ty dầu mỏ tự tinh chế dầu thô của mình, loại bỏ exemption trước đó cho phép các nhà sản xuất lớn tiếp tục bán ở nước ngoài.

Nga đã bắt đầu nhập khẩu nhiên liệu hoàn thiện từ các quốc gia mua dầu thô của họ. Ít nhất 60.000 tấn xăng được báo cáo đã đến từ Ấn Độ. Ngoài ra, các lô hàng xăng từ Belarus đạt 141.000 tấn trong 25 ngày đầu tháng 6, gấp 2.4 lần khối lượng nhập khẩu trong toàn bộ tháng 5. Reuters cũng đưa tin Nga đang tìm cách nhập khẩu khoảng 400.000 tấn xăng mỗi tháng từ các nhà cung cấp nước ngoài.

Hạn Chế Nhiên Liệu Lan Rộng

Trong khi đó, các hạn chế nhiên liệu đã lan rộng khắp hầu hết các khu vực của Nga. Tại Chita, tài xế được báo cáo đã phải chờ đợi đến 39 giờ. Các trạm xăng đã đóng cửa hoặc hạn chế bán ở Krasnodar, Irkutsk, Pskov và các khu vực khác, theo Meduza. Một số trạm giữ lại nhiên liệu cho xe chính phủ và xe khẩn cấp. Giáo viên ở Krasnodar được phân ca làm việc tại các trạm xăng để quản lý hàng đợi.

Moscow cũng đã thay đổi quy tắc quản lý thị trường nhiên liệu bán buôn của Nga. Bắt đầu từ ngày 1/7, các nhà máy lọc dầu lớn phải chỉ bán 10% xăng thông qua SPIMEX, giảm từ quy định 15% trước đó. Sở giao dịch là thị trường bán buôn chính cho các nhà bán lẻ nhiên liệu độc lập không có nhà máy lọc dầu và mạng lưới cung cấp riêng. Bằng cách giảm hạn ngạch giao dịch bắt buộc, chính phủ cho phép các nhà sản xuất tích hợp dọc như Rosneft, Gazprom Neft và Lukoil chuyển hướng nhiều xăng hơn sang mạng lưới bán lẻ của riêng họ, để lại các trạm độc lập cạnh tranh cho ít khối lượng giao dịch hơn với giá cao hơn.

Tác Động Toàn Cầu

Sự rút lui của Nga khỏi thị trường nhiên liệu diesel đã thắt chặt thị trường vốn đã mất sản phẩm từ xung đột Trung Đông. Biên lọc dầu diesel châu Âu tăng trên 60 USD/thùng sau khi Moscow áp đặt lệnh cấm xuất khẩu, đạt mức kỷ lục. Hợp đồng tương lai dầu diesel của Mỹ ghi nhận mức tăng lớn nhất trong bốn năm.

Các quốc gia như Thổ Nhĩ Kỳ, Brazil, Bắc Phi và Trung Á phải thay thế hàng hóa của Nga bằng thùng từ Mỹ, Ấn Độ và Trung Đông. Những người mua này hiện phải cạnh tranh với các quốc gia đã thay thế các sản phẩm Vịnh bị chậm trễ.

Trung Á đã mất quyền truy cập đáng kể. Giao hàng dầu máy bay của Nga đến Trung Á và Afghanistan giảm hơn 92% giữa tháng 5 và tháng 6. Giao hàng xăng giảm 34%. Các thị trường láng giềng của Nga từng coi các nhà máy lọc dầu của họ là nhà cung cấp mặc định. Họ hiện phụ thuộc vào các exemption được chính phủ cấp khi phân phối nhiên liệu tại nhà.

Nga có thể phản ứng bằng cách tăng xuất khẩu dầu thô mà các nhà máy lọc dầu trong nước không thể xử lý. Tuy nhiên, khả năng phục hồi vị thế của Nga như một trong những nhà cung cấp dầu diesel đáng tin cậy nhất thế giới là rất khó chắc chắn. Các khách hàng xuất khẩu đã bắt đầu thích nghi với một thế giới mà nhiên liệu Nga không còn đáng tin cậy.

Việc Ukraine tấn công hệ thống lọc dầu của Nga không chỉ gây thiệt hại kinh tế nghiêm trọng cho Moscow mà còn tạo ra sự gián đoạn đáng kể trên thị trường nhiên liệu toàn cầu, đẩy giá cả lên cao và buộc các quốc gia phải tìm nguồn cung thay thế.

#Ukraine #Nga #NangLuong #DauTho #NhaMayLocDau #XungDot #ToanCau #KinhTe #NhiênLiệu #DauDiesel #XangDau #SanLuong #GiaNhiênLiệu #ChinhTri #QuocPhong #CongNgheQuanSu