IRAN NGỪNG ĐÀM PHÁN VỚI MỸ, ĐE DỌA PHONG TỎA EO BIỂN HORMUZ
#Iran #My #Israel #Hormuz #DauMo #LNG #NangLuong #KinhTeToanCau #TrungDong #TimKiemTop
Nếu Iran thực sự đóng hoàn toàn eo biển Hormuz trong nhiều tuần, giá xăng tại Việt Nam có thể vượt mọi kỷ lục từng thấy và kinh tế toàn cầu bước vào một cú sốc năng lượng mới?
Căng thẳng Trung Đông đang bước vào giai đoạn nguy hiểm khi Iran tuyên bố ngừng toàn bộ các cuộc đàm phán gián tiếp với Mỹ và phát đi tín hiệu cứng rắn về khả năng phong tỏa eo biển Hormuz. Đây là tuyến hàng hải được xem là “van năng lượng” quan trọng nhất thế giới, nơi mỗi ngày vận chuyển hàng chục triệu thùng dầu thô cùng lượng khí tự nhiên hóa lỏng LNG khổng lồ.
Động thái này lập tức khiến giới tài chính, năng lượng và vận tải toàn cầu lo ngại về nguy cơ xảy ra một cuộc khủng hoảng tương tự cú sốc dầu mỏ những năm 1970.
VÌ SAO HORMUZ QUAN TRỌNG ĐẾN MỨC KHIẾN CẢ THẾ GIỚI LO LẮNG
Chỉ số Ước tính
Dầu thô đi qua Hormuz mỗi ngày Khoảng 20 triệu thùng
Tỷ trọng dầu thương mại toàn cầu Gần 20%
LNG toàn cầu đi qua Hormuz Khoảng 20%
Chiều rộng tuyến hàng hải chính Khoảng 39 km
Quốc gia phụ thuộc lớn Saudi Arabia, UAE, Kuwait, Iraq, Qatar
Hormuz nằm giữa Iran và Oman, là cửa ngõ duy nhất để phần lớn dầu mỏ vùng Vịnh Persian ra thị trường quốc tế.
Chỉ cần tuyến đường này bị gián đoạn vài ngày, giá dầu có thể tăng mạnh do thị trường phản ứng tâm lý trước khi nguồn cung thực sự bị ảnh hưởng.
KỊCH BẢN GIÁ DẦU NẾU HORMUZ BỊ PHONG TỎA
Kịch bản Giá dầu Brent
Căng thẳng duy trì 80 - 100 USD/thùng
Gián đoạn một phần 100 - 130 USD/thùng
Phong tỏa kéo dài 150 - 200 USD/thùng
Xung đột quân sự mở rộng Trên 200 USD/thùng
GIÁ XĂNG VIỆT NAM CÓ THỂ BỊ ẢNH HƯỞNG RA SAO
Giá dầu thế giới Tác động dự kiến
100 USD/thùng Xăng tăng đáng kể
150 USD/thùng Chi phí vận tải tăng mạnh
200 USD/thùng Áp lực lạm phát toàn diện
Dù Việt Nam có các nhà máy lọc dầu lớn như Dung Quất và Nghi Sơn, giá bán lẻ trong nước vẫn chịu tác động mạnh từ thị trường quốc tế do phải nhập khẩu một phần dầu thô và sản phẩm xăng dầu.
⚠️ AI ĐANG CHỊU ÁP LỰC LỚN NHẤT
Qatar là quốc gia xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới và phần lớn lượng LNG đều phải đi qua Hormuz.
Nhật Bản phụ thuộc lớn vào LNG Trung Đông.
Hàn Quốc cũng nhập khẩu khối lượng lớn dầu và khí từ khu vực này.
Trung Quốc là khách hàng dầu mỏ lớn nhất của Iran và các nước vùng Vịnh.
Châu Âu đang cố giảm phụ thuộc vào Nga nên rất cần LNG từ Qatar.
THỊ TRƯỜNG TÀI CHÍNH ĐANG LO ĐIỀU GÌ
Không chỉ dầu mỏ, một cuộc phong tỏa kéo dài còn có thể gây ra
• Giá vận tải biển tăng đột biến
• Chi phí bảo hiểm tàu chở dầu tăng mạnh
• Lạm phát toàn cầu quay trở lại
• Ngân hàng trung ương khó giảm lãi suất
• Chứng khoán toàn cầu chịu áp lực bán tháo
SO SÁNH VỚI CÁC CUỘC KHỦNG HOẢNG DẦU MỎ LỚN
Sự kiện Tác động
Khủng hoảng dầu mỏ 1973 Giá dầu tăng gấp 4 lần
Chiến tranh Vùng Vịnh 1990 Giá dầu tăng hơn 100%
Xung đột Nga - Ukraine 2022 Dầu Brent vượt 130 USD
Hormuz bị phong tỏa hoàn toàn Có thể tạo cú sốc lớn hơn
NHẬN ĐỊNH
Hiện tại chưa có dấu hiệu xác nhận eo biển Hormuz đã bị đóng hoàn toàn. Tuy nhiên chỉ riêng tuyên bố cứng rắn từ Iran cũng đủ khiến thị trường năng lượng thế giới rung chuyển.
Điều khiến giới đầu tư lo ngại nhất không phải là số lượng tên lửa hay tàu chiến, mà là khả năng một tuyến hàng hải chỉ rộng vài chục km có thể quyết định giá xăng, giá điện, lạm phát và tăng trưởng kinh tế của cả hành tinh.
Theo bạn nếu Hormuz thực sự bị phong tỏa trong 30 ngày, giá dầu có vượt 200 USD/thùng và tạo ra cuộc khủng hoảng năng lượng lớn nhất thế kỷ 21 hay không?
#Iran #Hormuz #DauMo #GiaDau #LNG #TrungDong #KinhTeToanCau #NangLuong #KhungHoangNangLuong #TimKiemTop #PhongToaHormuz #GiaXang #TaiChinh #ChungKhoan #TheGioi
